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苏剑颖 / 梅洋 / 黄山 / 李坤 / 麦文杰 / 李漠楠 /
王彬文说,强度所作为强度工具的提供者,要在整个研制过程中,做大量的强度校核和结构优化,飞机设计出来之后,得计算它是不是满足要求的,设计出来之后跟预期的重量相比,如果超重了要采用尺寸优化、拓扑优化等优化手段,使它减重,而且重量降下来还能满足强度要求;要进行一系列的积木式试验,这个试验通过之后可以首飞,然后可以进行高载的试飞,鉴定它的性能,而且这一系列的试验必须按照适航规章的要求,适航当局要现场目击和认可。